Chính thức vận hành cao tốc 20.400 tỷ đồng với 3 hầm xuyên núi: Cú hích hạ tầng cho bất động sản miền Trung – Tây Nguyên

Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn trị giá 20.400 tỷ đồng chính thức vận hành với 3 hầm xuyên núi, góp phần giảm tải Quốc lộ 1 và tạo động lực tăng trưởng mạnh mẽ cho thị trường bất động sản miền Trung – Tây Nguyên.

Cao tốc 20.400 tỷ đồng chính thức đi vào khai thác

Từ 11h ngày 12/02/2026, tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021–2025) đã chính thức được đưa vào vận hành. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, chiều dài khoảng 88km, đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi và Gia Lai.

Đây là một trong những dự án thành phần quan trọng nhất của trục giao thông Bắc – Nam, do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả thực hiện.

Việc đưa tuyến cao tốc vào khai thác đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia, hướng tới mục tiêu 3.000 km đường cao tốc trên cả nước.

Hình ảnh toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, nổi bật là hầm Bình Đê – một trong ba hầm xuyên núi trên dự án.
Hình ảnh toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, nổi bật là hầm Bình Đê – một trong ba hầm xuyên núi trên dự án.

Điểm nhấn kỹ thuật: 3 hầm xuyên núi quy mô lớn

Dự án được đánh giá cao về quy mô và độ phức tạp kỹ thuật với 77 cây cầu, 586 cống các loại, 81 hầm chui dân sinh, 6 nút giao liên thông

Đặc biệt, tuyến cao tốc có 3 hầm xuyên núi với tổng chiều dài khoảng 4.500m. Trong đó, hầm số 3 dài 3.200m, hiện là hầm dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Hệ thống hầm xuyên núi không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn đảm bảo an toàn, giảm thiểu tác động địa hình đồi núi phức tạp của khu vực miền Trung.

Giảm tải Quốc lộ 1 – Tăng kết nối liên vùng

Trước khi cao tốc đi vào hoạt động, Quốc lộ 1 – tuyến quốc lộ dài nhất Việt Nam – phải gánh lượng phương tiện lớn, thường xuyên quá tải, đặc biệt là xe container và xe tải nặng.

Việc đưa vào vận hành cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn giúp giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 1, rút ngắn thời gian di chuyển giữa miền Trung và Tây Nguyên, tăng cường kết nối logistics liên vùng và nâng cao năng lực vận tải hàng hóa.

Tốc độ khai thác trên tuyến dao động từ 60–90 km/h, phù hợp với từng loại phương tiện, đảm bảo an toàn và hiệu quả lưu thông.

Cú hích mạnh mẽ cho thị trường bất động sản

Trong bối cảnh thị trường đang ưu tiên phát triển theo hướng hạ tầng dẫn dắt, việc hoàn thiện cao tốc 20.400 tỷ đồng được xem là đòn bẩy quan trọng cho bất động sản khu vực.

Gia tăng giá trị đất nền và bất động sản ven cao tốc

Hạ tầng giao thông luôn là yếu tố tiên quyết thúc đẩy tăng giá bất động sản. Các khu vực gần nút giao cao tốc, khu dân cư hiện hữu hoặc trung tâm hành chính – công nghiệp sẽ hưởng lợi trực tiếp nhờ:

  • Gia tăng khả năng kết nối
  • Thu hút dân cư và doanh nghiệp
  • Tăng nhu cầu nhà ở và thương mại

Thúc đẩy phát triển khu công nghiệp và logistics

Cao tốc giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, tạo lợi thế cạnh tranh cho các khu công nghiệp tại Quảng Ngãi và khu vực giáp ranh Tây Nguyên. Đây là tiền đề để:

  • Hình thành chuỗi cung ứng hiệu quả
  • Thu hút vốn FDI
  • Tăng nhu cầu bất động sản công nghiệp và nhà ở chuyên gia

Tạo động lực phát triển đô thị vệ tinh

Khi hạ tầng liên vùng được cải thiện, xu hướng dịch chuyển dân cư từ đô thị lớn về các đô thị vệ tinh có quỹ đất rộng, giá còn hợp lý sẽ gia tăng. Điều này mở ra cơ hội đầu tư dài hạn tại các khu vực đang phát triển dọc tuyến cao tốc.

Hạ tầng đi trước – Bất động sản theo sau

Thực tế tại nhiều khu vực cho thấy, những địa phương có cao tốc đi qua thường ghi nhận mức tăng trưởng bất động sản rõ rệt trong trung và dài hạn.

Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn là “trục xương sống” thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực miền Trung – Tây Nguyên trong giai đoạn mới.

Đối với nhà đầu tư, đây là thời điểm phù hợp để:

  • Quan sát các khu vực gần nút giao cao tốc
  • Ưu tiên dự án pháp lý rõ ràng
  • Lựa chọn sản phẩm có tiềm năng khai thác thực tế

Việc chính thức vận hành tuyến cao tốc 20.400 tỷ đồng với 3 hầm xuyên núi không chỉ giúp giảm tải Quốc lộ 1 mà còn tạo nền tảng hạ tầng vững chắc cho tăng trưởng kinh tế khu vực.

Trong chiến lược đầu tư bất động sản, hạ tầng luôn là yếu tố tiên phong. Với cú hích từ cao tốc Bắc – Nam, thị trường bất động sản miền Trung – Tây Nguyên được kỳ vọng bước vào chu kỳ phát triển mới, bền vững và dài hạn.

Truy cập website Sky Real để không bỏ lỡ những cập nhật mới nhất về thị trường và cơ hội đầu tư tiềm năng.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

.
.
.
.

    Sky Real

    Hỗ trợ 24/7