UBND TP.HCM vừa yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư dự án Metro số 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm, nhằm đảm bảo khởi công trước ngày 20/4. Thành phố xác định đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm, đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới vận tải đô thị hiện đại và tăng cường kết nối chiến lược với sân bay quốc tế Long Thành.
Theo định hướng phát triển hạ tầng, đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm có chiều dài gần 6 km, là một phân đoạn quan trọng của tuyến Metro số 2 TP.HCM. Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 33.000 tỷ đồng, bao gồm 6 nhà ga ngầm, được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng giữa khu trung tâm và khu đô thị mới phía Đông thành phố.
Tuyến Metro sẽ đi ngầm theo đường Hàm Nghi, băng qua sông Sài Gòn và tiếp tục chạy dọc đại lộ Mai Chí Thọ để kết nối trực tiếp với Khu đô thị mới Thủ Thiêm – khu vực được quy hoạch trở thành trung tâm tài chính, thương mại và dịch vụ mới của thành phố. Đây được xem là trục giao thông then chốt, góp phần giảm áp lực cho hệ thống đường bộ hiện hữu và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía Đông.
Việc sớm triển khai đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm không chỉ tạo động lực hoàn thiện mạng lưới Metro liên hoàn, mà còn đóng vai trò kết nối liên vùng, đặc biệt trong bối cảnh Sân bay quốc tế Long Thành đang được đầu tư xây dựng. Khi hoàn thành, tuyến Metro này được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa trung tâm TP.HCM với các đầu mối giao thông lớn, đồng thời nâng cao năng lực vận tải công cộng, hướng tới mục tiêu phát triển đô thị bền vững.
UBND TP.HCM yêu cầu các sở, ngành và chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ, khẩn trương hoàn tất các thủ tục cần thiết để đảm bảo tiến độ khởi công theo kế hoạch đề ra. Thành phố nhấn mạnh, việc đẩy nhanh dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu giao thông trước mắt mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong tầm nhìn phát triển dài hạn của đô thị hơn 10 triệu dân.
Để cập nhật thêm nhiều thông tin mới nhất về thị trường và hạ tầng đô thị TP.HCM, quý anh/ chị có thể truy cập Sky Real.